Yleisvikalista

Lisätään tänne tälläinen lista.

Eli tiettyjen mallien tyypillisiä vikoja.

Esimerkkiviesti:

Derbi Senda 97-00
Vika:
Mittarinvaijeri ja sen pyöritin tykkää hajota.
Ratkaisu:
Ostaa digitaalimittarin.

Vika:
Digitaaliset Derbit kusee nopeutta.
Ratkaisu:
Ei ole kunnolla toimivaa ratkaisua.

Tappoviri kirjoitti:Vika:
Digitaaliset Derbit kusee nopeutta.
Ratkaisu:
Ei ole kunnolla toimivaa ratkaisua.

Ratkaisu: Asenna kunnolla uudestaan.

Kuinka tämä on mahdollista?

Epäilen että tuo käyttäjä on trolli. Kuka muukaan ehdottaisi asentamaan mittaria uudestaan? Onkohan sillä edes ikää ajaa mopoa. Lyön vaikka vetoa että on joku jonne joka luulee tietävänsä jotain mopoista.

DERBAAJA kirjoitti:Epäilen että tuo käyttäjä on trolli. Kuka muukaan ehdottaisi asentamaan mittaria uudestaan? Onkohan sillä edes ikää ajaa mopoa. Lyön vaikka vetoa että on joku jonne joka luulee tietävänsä jotain mopoista.

Oletko sattumoisin kuullut että voit irroittaa vaijerit yms. , katsoa onko fiksattavaa. En tajua miksi luulet minua trolliksi vaikka ÄO:ni on huomattavasti suurempi, kuin Derp aajalla

Lapset lapset älkääs ny...


Voihan ne aina tarkistaa mutta kylmä fakta on se että ne mittarit kusee. Sulakkeen vaihdolla on jotkut selvinnyt.

Sulake vaikuttaa todella paljon digitaalimittareihin. Se voi olla hyvinkin ratkaisu ongelmaan.

JA ei kannata välittää pvn kommenteista. Ne ovat täyttä paskaa ilman sisältöä!

DERBAAJA kirjoitti:Sulake vaikuttaa todella paljon digitaalimittareihin. Se voi olla hyvinkin ratkaisu ongelmaan.

JA ei kannata välittää pvn kommenteista. Ne ovat täyttä paskaa ilman sisältöä!

Menisitkö muualle itkemään..

Jos sinä menet muualle ruikuttamaan.

Vikalistaan voidaan laittaa Derbin ketjut. Ne ovat erittäin huonot ja narumaiset vakiona.
Ratkaisu on ostaa hyvät vahvistetut ketjut. Esimerkiksi KMC:ltä

DERBAAJA kirjoitti:Jos sinä menet muualle ruikuttamaan.

Vikalistaan voidaan laittaa Derbin ketjut. Ne ovat erittäin huonot ja narumaiset vakiona.
Ratkaisu on ostaa hyvät vahvistetut ketjut. Esimerkiksi KMC:ltä

Mitä. Minä. Olen. Ruikuttanut?

Huomaatko? Olet saastuttanut kaikki ketjut ruikuttamisellasi.

Testailin tänää sulakkeiden vaihtelemista.

Tässä tulos:
EI sulaketta nopeus nousi jopa 150kmh
Liian pieni (A) mittari heitteli 30-80kmh
Liian suuri (A) mittarivalo ei palanut.
Normaalilla sulakkeella mennään. Heittää sen 5-8kmh

DERBAAJA kirjoitti:Huomaatko? Olet saastuttanut kaikki ketjut ruikuttamisellasi.

Testailin tänää sulakkeiden vaihtelemista.

Tässä tulos:
EI sulaketta nopeus nousi jopa 150kmh
Liian pieni (A) mittari heitteli 30-80kmh
Liian suuri (A) mittarivalo ei palanut.
Normaalilla sulakkeella mennään. Heittää sen 5-8kmh

Oon adminin veli, eli en paljoakaan menisi sanomaan sinuna

Jos kerran olet adminin veli voisitko pyytää häntä heittämään sinut ulos tältä foorumilta puolestani? EN vastaa enään viesteihisi.

Jep minulla ei ole veljiä. Pv jättää nyt Derbaajan rauhaan ja pitää turpansa kiinni. Muuten pääset aika nopeasti jäähyllä

Ystävällisin terveisin -Admin-

Kiitos Admin.

Huomasin että näissä -05 vuoteen asti olevissa Derbeissä
on tämä kaasu ja öljy vaijerit yhdistettynä siinä mustassa putkessa.
Jos molemmat irroittaa niin se levy siellä putkessa jää jumiin ja on todella
vaikea irroitettava.

Saakohan noihin vakio kaasukahvoin vaijerin mikä menee suoraan kaasuttimeen? Itsellä tuorevoitelu pois ja minullakin aiheuttaa haittaa tuo musta putki.

En tiedä saako vakioon Dominoon kiinni mutta aina voi ostaa uuden kapulan jos on rahaa. Hintaha niillä on 30->

Kyllä pitäisi saada. Kaasukapula samanlainen kuin muissakin.

Ainoa eroavaisuus on se musta mötikkä joka jakautuu tuorevoitelulle ja kaasuttimelle.